我們在購買新車後，大部分人都非常看重車輛的配置，而往往忽略了門把手等小部件。但是，這個小部件關係到我們未來的行車安全。如果門把手有润滑，對我們來說也是一種安全保障。接下來，我們來看看門把手的種類。
1.目前大部分車型採用的單杠抽出式門把手是最符合人體工程學的把手形式。有了這個門把手，我們可以用最少的力量和最舒服的方式開門。此外，當車輛發生事故時，這種類型的門把手更容易打開車門，這也是越來越多的車型選择這種類型的門把手的重要原因。不過這種門把手也不是沒有缺點。使用這種門把手會提高車輛的風阻係數，降低車輛的燃油經濟性，但與其優點相比，這個缺點似乎微不足道。
2.碗型門把手曾經是最主流的門把手形式，在經典日係車中使用比例很大，我們經常看到的C5和C6奥迪A6也使用了這種類型的門把手。碗型拉進式門把手與杠型拉進式門把手相比，最大的優點是風阻係數更低，可以在一定程度上提高車輛的燃油經濟性。這種門把手的缺點和優點一樣明顯，就是鼕天容易打滑，很難打開，遇到緊急情況也不容易開門，這也是這種門把手逐渐淡出人們視線的原因。
以上是馬網百科介紹的關於門把手種類的相關内容。简而言之，門把手目前分爲兩大派係:單杠拉出式和碗形拉入式，並且隨著時間的推移，單杠拉出式門把手逐渐佔據了市場上的絕對主流地位。希望這篇文章能幫助到大家。
